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空中客车公然公布“航行的士”首次乐成航行视频记载

开普勒于1571年生于德国,

现在妞妞5岁8个月,她有一个属于自己的小钱包,里面有500多块钱,都是她这几年存的。每次出门李女士都给她带上。买零食,买玩具都是用她自己的钱。李女士发现女儿现在用钱会有计划,有些可买可不买的小玩意儿她就不一定非要买。就算是买了她也会很爱惜。至于像溜冰鞋,自行车这种“大”东西,李女士只会在过节和她生日的时候才买。因为,有所期待才会珍惜。

因此,对于像空中客车这样的上市公司来说,投资一个听起来像“航行的士”之类的荒唐冒险项目总让人感受我们正处于某种重大突破的边缘。看看中国无人机公司亿航,该公司最近展示了它开发的电动、自主、载人的四轴航行器;或者Volocopter,该公司的目的是在迪拜推出一种电动航行出租车服务;另有波音和JetBlue支持的电动飞机初创公司Zunum Aero。

空中客车的这个“航行的士”项目之以是值得关注,简朴地说是由于现在还没有商用电动飞机,甚至连商用的混淆动力飞机也没有。航行需要大量能源,而现在的电池手艺并不能提供实现航行所需的动力重量比。大多数专家展望,至少还要再过若干年,这些手艺才气遇上需求。

空中客车表现,它希望建设一个由自主多旋翼飞机组成的机队,为交通拥堵的都会服务。该项目于2016年启动,也是空中客车硅谷子公司A?启动的首批项目之一。

Vahana并非空中客车公司开发的唯逐一款电动飞机。该公司去年宣布,它将与劳斯莱斯和西门子公司互助开发一种混淆动力飞机原型E-Fan X。空中客车在2015年的时间曾在英吉祥海峡上空试飞了演示版E-Fan飞机,可是厥后作废了该项目。预计新版本的E-Fan飞秘密等到2020年的某个时间才碰面世。

Vahana项目主管扎克-洛夫林(Zach Lovering)最近在一篇博客文章中表现:“我们的目的是通过使用电动推进、能源存储和机械视觉等最新手艺实现小我私家航行的民主化。我们的首次乐成试飞对于Vahana项目自己以及公司的全球都会航行战略来说都是一个主要的里程碑。”

上个月尾,空中客车首次乐成试飞了 “航行的士” Vahana,可是它其时只提供了一些静态照片,来证实Vahana在空中盘旋了53秒。

腾讯科技讯 据外媒报道,航空航天巨头空中客车(Airbus)今日首次宣布了其“航行的士”Vahana首次乐成航行的视频记载。

乍一看,这段视频没什么可看的,就是一个蛋形小木屋栖息在滑雪板上,有8个旋翼和机翼,可以向上或向前航行。许多人以为这就是一种能够向上跳跃的无人机或者形状奇异的直升机,可是这款名为Alpha One的原型机具有重大意义,它与空中客车传统的飞机截然不同,它使用的是全电动马达,代表着电池动力航行领域的一个重大突破。

空中客车另有很长的路要走,可是Vahana试飞乐成对于它背后的研发团队和空中客车公司来说都具有主要意义。若是空中客车公司能够乐成,那么它最终可能会用无人驾驶飞机来组建一个自主客运网络,让人们可以搭乘航行的士出行。(编译/林靖东)

编辑:龙卓纯石

发布:2018-02-23 01:20:03

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